پاورپوینت شهرسازی - دانلود بررسی آموزش طراحی شبکه راه‌های شهری(ظرفیت اجزای شبکه معابر شهری)، پاورپوینت

فروشگاه مقالات

فهرست مطالب: دانلود بررسی آموزش طراحی شبکه راه‌های شهری(ظرفیت اجزای شبکه معابر شهری)، پاورپوینت

تعدادبرگ: 31 اسلاید قیمت: 4000 تومان حجم فایل: 1000 kb

تعدادمشاهده 3

هر شهر به عنوان يک کل متشکل از کاربري هايي است که در کنار يکديگر زمين هاي شهري را شکل مي دهند که هر يک از اين کاربري ها به اقتضاي نياز شهروندان و خصوصيات فيزيکي شهر متفاوت از يکديگر مي باشند. شبکه معابر (شبکه ارتباطي) در شهرها کمتر از يک سوم (1.3) از کل زمين هاي شهري را به خود اختصاص داده است و استخوان بندي شهر را تشکيل مي دهد.
در شکل گيري و ساخت مورفولوژي شهر هر يک از عناصر طبيعي و انساني نقش به سزايي دارند که در ميان عوامل انساني، شبکه معابر و خيابان ها و در مجموع شبکه هاي ارتباطي يکي از مهمترين عوامل در ساخت مورفولوژيک يک شهر مي باشد. چنانکه خيابان ها شبکه مورفولوژيک شهر را به صورت يکپارچه نشان مي دهند. البته عوامل توپوگرافي زمين شهر نيز مثل جلگه، پايکوه، ميزان شيب زمين، و جريان رودخانه هر کدام به گونه اي در ميزان توسعه خيابان ها و کيفيت شبکه بندي آنها و در نهايت در ساخت فرم و شکل شهر موثرند.

در این بخش پاورپوینت آموزش طراحی شبکه راه‌های شهری(ظرفیت اجزای شبکه معابر شهری) برای دانلود قرار داده شده است. این پاورپوینت در 31 اسلاید تدوین شده است. در ذیل فهرست مطالب و همچنین اعدادی از اسلایدهای نمونه آن آورده شده است. در صورت تمایل می‌توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود فرمایید.

فهرست مطالب:
•    تعریف ظرفیت یک راه - مقدمه
•    تعریف ظرفیت یک راه در یک جریان پیوسته
•    تشریح وضعیت کیفی ترافیک در سطوح سرویس مختلف در یک آزادراه
•    تشریح وضعیت کیفی ترافیک در سطوح سرویس مختلف در معابر شهری
•    نرخهای تردد سرویس حداکثر در سطوح سرویس مختلف برای آزاد راههای با سرعت طرح مختلف
•    کیفیت ترافیک مبنای طراحی
•    ظرفیت طراحی آزادراهها و بزرگراهها بر مبنای آئین نامه طراحی راههای شهری ایران
•    تعدیل ظرفیت طرح داده شده برای شرایط ایده آل با استفاده از فاکتورهای تعدیل
o    ضرائب تعدیل عرض هر خط و فاصله جسم تا لبه سواره رو (F1)
o    ضرائب تعدیل معادل سواری و کامیون (ETٍٍٍٍٍٍٍٍٍٍٍ)
o    ضرائب تعدیل معادل سواری اتوبوس (EBٍٍٍٍٍٍٍٍٍٍٍ) و محیط شهری(F3)
•    محاسبه تعداد خطوط لازم برای آزادراه و بزرگراه
•    مقادیر ظرفیت عملی (حجم ترافیک حداکثر در ساعت اوج) پیشنهاد شده برای خیابانهای دو طرفه شهری
•    مقادیر ظرفیت عملی (حجم ترافیک حداکثر در ساعت اوج) پیشنهاد شده برای خیابانهای یکطرفه شهری

کلمات کلیدی مرتبط:
تشریح ,وضعیت کیفی , ترافیک در سطوح , سرویس مختلف ,معابر شهری ,• نرخهای تردد , سرویس حداکثر ,سطوح سرویس مختلف ,آزاد راههای ,سرعت طرح مختلف ,• کیفیت ,ترافیک , مبنای طراحی ,• ظرفیت , طراحی , آزادراهها ,بزرگراهها ,

مقالات مرتبط در این دسته