بررسي تحلیلی انواع ترکها آسفالت و روشهاي ترميم آنها در روسازيهاي آسفالتی ، پاورپوینت
بخشی از مطلب
تركهاي عرضي نوعي ترك انقباضي است كه غالباً در مناطق با تغييرات دماي زياد رخ ميدهند. وقوع اين خرابي عمدتاً به دليل افت درجه حرارت است بدين صورت كه با كاهش دما تنش كششي در مصالح روسازي ايجاد شده و افزايش اين تنش شكست روسازي را در پي خواهد داشت.
تركهاي طولي
بروز اين نوع ترك اغلب تحت تأثير ترافيك ميباشد.
نيروي برشي افقي كه زير چرخ وسايل نقليه بر روي سطح روسازي اعمال ميشود باعث ايجاد تنش و كرنش كششي در جهت عمود بر حركت وسايل نقليه در روسازي ميشود و بروز تركهاي طولي ناشي از همين تنشها و كرنشهاي كششي است.
عدم اجراي صحيح درز طولي بين دو باند آسفالت و انعكاس تركهاي لايههاي زيرين روسازي به رويه هم ميتوانند از علل به وجود آورنده اين نوع خرابي مي باشند.
و....
فهرست مطالب
مقدمه
انواع خرابي
بررسي انواع و علل پيدايش خرابي ها
مکانيزم هاي پيدايش تركها در روسازيهاي آسفالتي
ارزيابي خرابي سطحي و روش هاي ارزيابي آن
طرح اروپايي 325 COST
پروتکل ترک خوردگي AASHTO
شاخص جهاني ترک (UCI)
روش ارزيابي و تعيين وضعيت روسازي (PCI)
بهسازي و ترميم تركها
چگونگي بهسازي تركها
آب بندي و پر کردن
روشهاي ترميم
مصالح درزگيري يا پركننده تركها
زمان اجراي عمليات ترميم
روش هاي درزگيري
مراحل درزگيري
نمونه اي از يک دستگاه درزگير خودکار