*بخشی از متن:*
    یکی از روشهاي مقاوم سازي ساختمان در مقابل بارهاي جانبی استفاده از
    *سیستم بادبندي *(همگرا یا واگرا) می باشد. شکل هاي متداول بادبندهاي
    همگرا مشکلات زیادي را در تامین فضاي بازشوهاي ساختمان بوجود می آورند،
    از اینرو در بعضی مواقع براي تامین فضاي کافی جهت بازشوها ازبادبند
    دروازه اي استفاده می شود. عدم وجود ضوابط مدون در آئین نامه هاي موجود
    براي طراحی لرزه اي این *سیستم مهاربندي*، ضرورت بررسی عملکرد قاب هاي
    مهاربندي شده با بادبند دروازه اي را مشخص می کند. در این مقاله ضمن
    طراحی 5 ساختمان کوتاه مختلف براساس مبحث دهم مقررات ملی ساختمان،
    استاندارد 2800 و بکارگیري مطالعات قبلی، سطح عملکرد 10 قاب از 5
    ساختمان مذکور به روش طیف ظرفیت مورد بررسی قرار گرفته است.
    در روشهاي متداول براي مقابله با بارهاي جانبی در قابها معمولا از دو
    سیستم قاب خمشی و مهاربندي استفاده می شود. سیستم هاي مهاربندي به علت
    سهولت اجرا، سختی قابل ملاحظه و هزینه پایین از محبوبیت بیشتري
    برخوردار هستند. سیستم هاي مهاربندي معمولا به دو صورت همگرا و واگرا
    اجرا می گردند. مهاربندهاي واگرا به علت فراهم نمودن امکانات معماري
    بیشتر، شکل پذیري و قابلیت جذب انرژي بالا در بسیاري از موارد جهت
    مقاوم سازي ساختمان ها از موفقیت بیشتري برخوردار هستند.
 
    *فهرست مطالب:*
    خلاصه
    مقدمه
    معرفی بادبند دروازه اي
    ضریب طول موثر اعضاي مهاربند دروازه اي
    معرفی قاب هاي مورد مطالعه
    مقایسه منحنی هاي ظرفیت
    مقایسه جابجایی نسبی طبقات
    سطح عملکرد قابها
    نتیجه گیري
    مراجع