دانلود , ایستگاه مرکزی اتوبوس-dwg
 
 
مطالب مفید در این زمینه 
 
ایستگاه اتوبوس فضایی مشخص در معابر است که برای توقف کوتاه مدت اتوبوس به منظور پیاده و سوار کردن مسافران طراحی و اختصاص داده می شود. ایستگاههای اتوبوس ممکن است مسقف، دارای صندلی، نقشه، بلندگو، نمایشگر و نیز دیواره های شیشه ای باشند اما معمولاً در مسیرهای کم تردد تنها شامل یک علامت ایستگاه اتوبوس هستند. ایستگاه های اتوبوس ممکن است محدود به یک خط اتوبوس رانی باشند و یا محل توقف و تعویض اتوبوس برای چند خط مختلط باشند. گاه ایستگاههای اتوبوس در کنار هم و در قالب یک پایانه یا محل تعویض خط قرار می گیرند.
 
ایستگاه های اتوبوس ممکن است تنها به «پیاده کردن» و یا تنها به «سوار کردن» اختصاص یابند. برای مثال، ایستگاههای انتهای یک خط اتوبوسرانی تنها ویژه پیاده کردن مسافران هستند. در یک دسته بندی دیگر می توان ایستگاهها را به شرح زیر تقسیم بندی کرد:
 
    ایستگاه زمان بندی شده: در این نوع ایستگاه بدون توجه به وجود و یا تقاضای مسافران، اتوبوس موظف به توقف طبق برنامه زمان بندی شده است.
    ایستگاه تقاضا-محور: در این دسته ایستگاهها، اتوبوس تنها در صورت وجود مسافر در ایستگاه و یا تقاضای مسافر برای پیاده شدن، توقف می کند.
    ایستگاه آزاد: در این روش، اتوبوس هرجا که مسافر تقاضا کند توقف و اقدام به مسافرگیری یا تخلیه مسافرین می کند [۱].
 
علاوه بر موارد فوق، انواع عملیاتی دیگری از ایستگاه نیز ممکن است وجود داشته باشد. برای مثال:
 
    ایستگاه بدون توقف: ایستگاهی که اتوبوس به دلایلی در آن توقف نمی‌کند. برای مثال اتوبوسهای سریع‌السیر مممکن است برخی ایستگاهها را رد کنند.
    ایستگاه دروغین: برای برخی بیماران روانی که نیاز به نشستن در ایستگاه دارند.
 
 
  فهرست مطالب  
 
 
    پلان ایستگاه مرکزی اتوبوس
 
توسعه و تحول صنعت حمل و نقل ریلی درون و برون شهری مستلزم شناخت واقعی از تمام ظریفیت ها و پتانسیل های بالقوه می باشد . اگر چه بخش حمل و نقل ، بحثی خدماتی به شمار می آید لکن به دلیل اهمیت بنیادی آن ، فعالیتی زیر بنایی محسوب گردیده و در صورت عدم توجه کافی به آن سایه به بخش ها نیز دچار عقب ماندگی خواهد شد .
 
رشد و گسترش صنعت حمل و نقل ریلی و وجود مزیت های نسبی فرآوان آن نسبت به سار روشهای عمومی حمل و نقل بیش از هر زمان دیگری مشاهده می گردد . با پیشرفت تکنولوژی قطارهای شهری در حال تغییر و تحول بوده و وظیفه حمل و نقل مسافران در اغلب شهرهای مهم دنیا را به عهده گرفته است .
 
بر اساس آمارها ، همواره تقاضا در این بخش فرآینده است و با توجه به مزیت های ذاتی و منحصر به فرد حمل و نقل ریلی شدن تکنولوژی ساخت قطعات ، وجود سیستم های موثر در زمینه نگهداری ، تامین انرژی ، علائم و ارتباطات و تجهیزات ، مستلزم حمایت همه جانبه می باشد .
 
امروزه ایستگاهها بصورت یک مرکز مهم شهری در آمده اند ، جایی که قابل مکث کردن ، معاشرت کردن ، خرید مایحتاج منزل و همچنین استفاده از تسهیلات بانکی و ….. می باشد .
 
از این پروژه (نقشه ایستگاه مرکزی اتوبوس) میتوانید علاوه بر تحقیق مورد نظرتان برای درس طراحی فنی، تمرین معماری و طرح و معماری و عناصر جزئیات استفاده نمائید.
 
این پروژه شامل یک فایل فشرده به حجم ۱٫۴۷MB می باشد.
 
موفق باشید.