پاورپوینت تحلیل بار زنده ساختمان؛ معرفی و کاهش بارهای زنده ساختمان در ایتبس

بارهای مرده (DL): بارهای مرده که در غیر این صورت بارهای دائمی یا استاتیک نامیده می شوند، آنهایی هستند که به شدت با سنگینی سازه مرتبط هستند و بنابراین پس از مدتی ثابت و نسبتاً ثابت می مانند. بارهای مرده ممکن است سنگینی هر یک از اجزای ساختاری، بخش های غیرسازه ای پایدار، نصب های بی وقفه، به عنوان مثال، گچ تخته، کار شده در کابینت ها و غیره را در بر گیرند.

بارهای مرده را می توان با ارزیابی بارهای مواد نشان داده شده و حجم آنها همانطور که در نقشه ها نشان داده شده است تعیین کرد. این امر در اصل به این معنی است که باید بتوان بارهای مرده را با یک سطح دقیق دقیق تصور کرد. در هر صورت، مهندسان سازه در برخی موارد با ارزیابی های خود محافظه کار هستند، انحرافات بالقوه را محدود می کنند، فضایی را برای دادن و گرفتن اجازه می دهند و بعد از مدتی تنظیمات را در نظر می گیرند، بنابراین بارهای مرده طراحی اغلب بسیار بیشتر از بارهای انجام شده توسط و توسط انجام شده است.
بارهای زنده، که در غیر این صورت بارهای اجباری نامیده می شوند، معمولاً گذرا، قابل تغییر و پویا هستند. اینها شامل بارهایی مانند ترافیک وسایل نقلیه، ساکنان، اثاثیه و وسایل دیگر می شود. قدرت این بارها ممکن است بسته به ساعت روز تغییر کند، به عنوان مثال یک مکان تجاری ممکن است در طول ساعات کاری روز هفته با بارهای زنده افزایش یافته مواجه شود، اما در طول شب یا در پایان هفته بارهای بسیار کمتری داشته باشد.

بارهای زنده ممکن است متمرکز یا توزیع شده باشند و ممکن است شامل اثر، لرزش یا افزایش سرعت باشند.
بارهای محیطی

بارهای محیطی ممکن است به دلیل شرایط توپوگرافی و آب و هوا بر روی یک سازه دنبال شود.
بار باد (WL)

بارهای باد را می توان با توسعه هوا در مقایسه با یک سازه اعمال کرد و تجزیه و تحلیل بر اساس درک هواشناسی و طراحی بهینه درست مانند سازه ها انجام می شود. بار باد ممکن است نگرانی قابل توجهی برای سازه‌های کوچک، عظیم و سطح پایین نباشد، اما با ارتفاع، استفاده از مواد سبک‌تر و استفاده از اشکالی که ممکن است بر پیشرفت هوا، معمولاً سازه‌های پشت بام، تأثیر بگذارد، اهمیت پیدا می‌کند. در مواردی که وزن مرده سازه برای مقابله با بارهای باد وجود ندارد، ممکن است به سازه و تثبیت اضافی نیاز باشد.



فهرست مطالب

مقدمه

انواع بار

تعریف بارهای زنده

دسته‌بندی بار زنده

بار زنده کف‌ها و بام‌ها

بام‌ها

سالن‌ها و محل‌های تجمع و ازدحام در انواع ساختمان‌ها

راهروها

راه‌پله

بالکن

ساختمان‌ها و مجتمع‌های مسکونی

هتل‌ها

فروشگاه‌ها

ساختمان‌های آموزشی – فرهنگی و کتابخانه‌ها و ساختمان‌های اداری

ساختمان‌های صنعتی

ورزشگاه‌ها و تأسیسات تفریحی

بیمارستان‌ها و مراکز درمانی

محل‌های عبور و پارک خودروها

انبارها

سایر موارد

بار زنده دیوارهای داخلی و تیغه‌بندی (پارتیشن)

بارهای ضربه‌ای

آویزهای کششی نگهدارنده کف‌ها و بالکن‌ها

سازه‌های نگهدارنده ماشین‌آلات

سازه‌های نگهدارنده آسانسورها

بارهای جراثقال

نامناسب‌ترین وضعیت بارگذاری

کاهش بارهای زنده

کاهش بارهای زنده طبقات

کاهش بار زنده به روش سطح بارگیر

کاهش بار زنده از طریق ترکیب بار

کاهش بارهای زنده بام

بام‌های تخت، شیبدار و قوسی

بام‌های دارای کاربری ویژه

کاهش بار زنده تیغه بندی

اعمال کاهش بار زنده در ایتبس

معرفی بارهای زنده در ایتبس

فعال کردن تنظیمات مربوط به کاهش سربار زنده

تعریف ترکیب بارهای شماره 3 ، 4 و 5 در ایتبس

میزان مشارکت بارهای زنده در جرم لرزه‌ای

نتیجه‌گیری

منابع