پاورپوینت بررسی معماری ترمینال مولتیمودال Multimodal آزتکا اثر Manuel Cervantes Cespedes

ترمینال Multimodal آزتکا که با نام Mexipuerto نیز شناخته می شود ، در زمینی به مساحت 20،600 متر مربع توسعه می یابد و به دو منطقه تقسیم می شود: شرق با 14 هزار و 200 متر مربع و غرب با 6،400 متر مربع و با کل ساخت 747400 متر مربع ، در دو مرحله.

در ترمینال آزتکا موجود ، میزان گردش روزانه 9،952 نفر است که از 17 خط حمل و نقل عمومی تشکیل شده است و این حاکی از حرکت روزانه 120000 مسافر است. چنین حرکات شدید با عناصر زیرساختی ناکافی ، کمبود خدمات ، جاده ها و اختلال در عابر پیاده ، ناامنی ، نیاز به خدمات شهری در منطقه و توزیع ناکافی مسافران بین مترو و سکوها برخورد می کند. توسعه معماری ارائه شده توسط CC Arquitectos به دنبال روندهای بین المللی در مدیریت جریان عابر پیاده و وسایل نقلیه به نفع راحتی کاربران انجام شد.
پروژه

مزایای پروژه ارائه شده توسط CC Arquitectos عبارتند از:

    برنامه ریزی جاده و عابر پیاده را برای مترو آسانتر کنید یا برعکس.

    اتصال بین مترو و اتوبوس ها.

    طیف گسترده ای از خدمات عمومی مانند تاکسی ، مینی بوس و اتوبوس های Mexibus را به طور کلی ارائه دهید.

    ایمنی و رفاه کاربران و ساکنان محلی را افزایش دهید.

    یک مکمل برای توسعه شهری منطقه باشید.

Mexipuerto Ciudad Azteca به جوایز انجمن توسعه دهندگان املاک و مستغلات ، AC (ADI) 2010 و مدال نقره ای دوسالانه 2010 معماری XI مکزیک 2010 اعطا شده است.
وضعیت

این ایستگاه انتقال چند حالته در Ciudad Azteca ، Ecatepec de Morelos ، مکزیک واقع شده است. این در دو طرف ایستگاه ترمینال موجود و Metro Line B ، در Av ساخته شده است. کارلوس هنک گونزالز.
فضاها

محیطی که با استفاده از فضاهای عمومی جدید ، بازگرداندن جاده ها و پیاده روها در اختیار شما قرار می گیرد تا بتوانید مجدداً از جاده حمل و نقل استفاده کنید و یک عابر پیاده در فکر کاربر باشد. این فضا با پروژه محوطه سازی و منظره سازی که قادر به ادغام فضای بیرونی با فضای داخلی است ، ایجاد می شود ، بنابراین اهداف صرفه جویی در نورپردازی و تهویه عمدتا منطقه ، به منظور صرفه جویی در مصرف انرژی و منابع طبیعی را به وجود می آورد.

با استفاده از فن آوری های دوستانه ، این ترمینال آب را از چاهی به بیش از 350 متر تفریق می کند و از تأمین آب و بازگشت به آب باران زیرزمینی در پشت بام ها ، از طریق مخازن بزرگ طوفان واقع در خیابان های دسترسی ، درست با استفاده مجدد از آب شیرین جمع آوری می شود. ساختمان تصفیه خانه به آب تصفیه شده به آبیاری و زباله های بهداشتی باز می گردد.