پاورپوینت بررسی معماری چرخ فالکرک

بخشی از مطلب
Falkirk Wheel یک آسانسور قایق در حال چرخش در مرکز اسکاتلند است که کانال Forth و Clyde را با کانال Union متصل می کند. این آسانسور با نام Falkirk ، شهری که در آن واقع شده است ، نامگذاری شده است. این دو کانال را برای اولین بار از دهه 1930 دوباره وصل می کند. این پروژه در سال 2002 به عنوان بخشی از پروژه هزاره پیوند افتتاح شد.

طرح احیای کانال های مرکزی اسکاتلند و اتصال مجدد گلاسکو با ادینبورگ توسط بریتانیا واترز با حمایت و بودجه هفت مقامات محلی ، شبکه سازمانی اسکاتلند ، صندوق توسعه منطقه ای اروپا و کمیسیون هزاره انجام شد. برنامه ریزان در اوایل تصمیم گرفتند به جای اینكه به سادگی بازیابی دوباره در نقشه قفل تاریخی را انجام دهند ، یك ساختار علامت برجسته قرن بیست و یکم برای اتصال مجدد کانالها ایجاد كنند.

چرخ ها قایق ها را 24 متر (79 فوت) افزایش می دهند ، اما کانال اتحادیه هنوز 11 متر (36 فوت) بالاتر از قنات است که چرخ را ملاقات می کند. قایق ها همچنین باید از یک جفت قفل بین بالای چرخ و کانال اتحادیه عبور کنند. Falkirk Wheel تنها بالابر چرخان در نوع خود در جهان است و یکی از دو دستگاه بالابر کار در انگلستان و دیگری آسانسور Anderton Boat.
پیش از این دو کانال که توسط چرخ کار می کردند توسط یک سری 11 قفل متصل شده اند. [1] [2] با اختلاف ارتفاع 35 متری (115 فوت) ، به 3500 تن (3،400 تن طولانی ؛ 3900 تن کوتاه) آب در هر اجرا نیاز داشت و بیشتر روز را برای عبور از پرواز می گرفت.
تا دهه 1930 اینها در استفاده قرار گرفته بودند و قفل ها در سال 1933 برچیده شدند. کانال چهارم و کلاید در اواخر سال 1962 بسته شد ، [4] و در اواسط دهه 1970 کانال اتحادیه در هر دو انتهای آن پر شد ، که توسط گودالها در دو مکان غیرمجاز قرار گرفت و در لوله های تحت یک مسکن اجرا شد.  هیئت مدیره واترزوی بریتانیا (BWB) در تاریخ 1 ژانویه 1963 ، یعنی روزی که کانال Forth و Clyde بسته شد ، با هدف یافتن یک استراتژی گسترده برای آینده کانال ها در انگلستان به وجود آمد.

در سال 1976 ، BWB پس از جلسه با شوراهای محلی تصمیم گرفت كه کانال Forth و Clyde ، تكه تكه شده از تحولات گوناگون ، باید با ساختن پل های جدید با صندلی كافی برای قایق ها و ادامه حفظ قفل های موجود ، قابلیت پیمایش بقیه را حفظ كند.ترمیم ناوبری از دریا به دریا در آن زمان بسیار گران به نظر می رسید ، اما محدودیتی در استفاده از آن وجود نداشت. گزارش پیمایشی در سال 1979 ، 69 مانع از پیمایش را مستند كرد ، و به دنبال نظرات بیست نفر از علاقمندان برای ارائه برنامه چهارم و كلیید محلی (موضوع) در سال 1980 بود.و.....