دانلود تحقیق و مقاله، نقش برتر پارس

پاورپوینت بررسی و تحليل عناصر معماري به عنوان دانه هاي سازنده فضاهاي شهري

بررسی ساخت اولیه شهرها ، آیین و مذهب را به عنوان عناصری تعیین کننده شکل و الگوی شهرها معرفی       می کند . تعیین ساختار کلی شهر و به وسیله الگوهای آرمانی و تاریخ شهر سابقه طولانی دارد و از الگوی هشت ضلعی با شبکه ویتروویوس تا الگوی ستاره ای دوره رنسانس مانند آرمان شهر آنتونیو فیلاراته در قرن پانزدهم میلادی و تا باغ شهر ابنذرهاوارد در آغاز قرن بیستم از نوع الگوهای ساختاری هستند . از میان عوامل مختلف چنین به نظر می رسد که مذهب به علت رابطه میان منشا شهرها با نمادهای مقدس از اهمیت بیشتری برخوردار است . محیط مصنوع در واقع بیان کننده و منعکس کننده مدل آرمانی می باشد و نظم بیان شده به وسیله فرآیند گزینش یا تصور ذهنی که توسط فرمی خاص بیان شده مجموعه ای از مدل های آگاهانه و ایده آل ها می باشد .
بر پایه نظریه سیستم ها به مجموعه اجزای واقعی و غیر واقعی ( فیزیکی و غیر فیزیکی ) شهر یا  اجزای تشکیل دهنده آن که واجد ویژگی ها و صفات مشخصی اند و از یک سو با یکدیگر در تعامل اند و از طرف دیگر دارای رابطه های بیرونی اند و در جهت تحقق هدف یا مجموعه ای از اهداف کار می کنند ، سیستم شهر( یا سیستم اجزای تشکیل دهنده شهر ) گفته می شود . به موجودیت عناصر و اجزا شهر که سیستم آن را ایجاد می کنند و  به واسطه مبادلاتی که انجام می دهند رابطه بین اجزا را معنی می کنند ساختار شهر گفته می شود . ساختار را     می توان به ساختارهای مقید و نا مقید ، فعال و غیر فعال ، مرئی و نامرئی تقسیم  کرد . ساختار مقید ساختاری است که در آن روابط بین اجزای تشکیل دهنده  کلیه سیستم شهر ( فارغ از سطح و مراتب آن ) بر پایه نظم دقیق ریاضی استوار باشد در حالی که ساختار غیر مقید معمولاً نظم ندارد و سیستم نیز غالباً ترتیب و قاعده قابل تشخیص ارائه نمی کند . در ساختار فعال خطوط ارتباط دهنده اجزای سیستم وجود دارد یا قابل فرض کردن است این خطوط سیستم را به زیر قسمت های جداگانه تقسیم می کند .
بسیاری از ساختار گرایان یک ساختار را به طور کلی به نحو زیر توصیف می کنند : « ساختار عبارت است از مجموعه ای از روابط که در آن ها عناصر می توانند تغییر یابند . ولی به شکلی که متکی به کل باقی ماند و مفهوم خود را حفظ کنند . روابط بین عناصر مهم تر از خود عناصر است . عناصر ( امان ها ) دارای قابلیت تغییر درونی اند ولی روابط آن ها ثابت باقی می ماند » . بر اساس این طرز تفکر ، یک شهر باید در بر گیرنده سلسله مراتبی از سیستم های شکلی یا ظاهری باشد که متداوماً به یکدیگر اضافه یا ملحق شده باشند و به صورتی چند جانبه ادراک شوند . کلیه سیستم ها باید با یکدیگر آشنا و هماهنگ باشد به نحوی که اثرات ترکیبی آن ها واکنش های داخلی شان را بتوان به عنوان یک سیستم واحد و مرکب ، دارای انعکاس های گوناگون ، چند ریتمی ، تغییر پذیر و در عین حال ابدی و همیشگی و قابل ادراک از همه جا درک و ارزیابی کرد. در مرحله بعد ، ساختارهای بزرگ مانند زیر ساخت های شهری نه تنها باید خود قابل درک باشند بلکه بیش از همه ، به قابلیت درک کلی و اشکال و فرم های جزیی و ناچیز در بافت که آشنای زندگی روزمره شهروندان است نیز کمک نمایند .


فهرست مطالب
شهر و پیدایش شهر
فضای شهری
نقش های فضای شهری
ایمنی و امنیت در فضای شهری
منظر شهری
ساخت اصلی شهر
ساختار شهر
استخوان بندی شهر
شالوده نمادین عناصر
عناصر اصلی شهر
میدان
اندازه و شکل میدان
محصور بودن میدان ها
خیابان
طراحي فضا و سيماي خيابان
طراحی نوار وسط خیابان
طراحی مسیر خیابان
مقطع عرضی خیابان ها
ترافیک پیاده – پیاده روها
پیاده رو
نوار جدا کننده
میانی خیابان
معماری کف سازی نا مناسب خیابان ها
برنامه ریزی و طراحی
اجرا و نظارت
مدیریت معابر شهری
دسترسي و معابر (پخي ها، شعاع گردش، دوربرگردانها، پوشش معابر و...)
مقررات گذربندي و تنظيم دسترسي ها
گذربندي( سلسله مراتب و عرض معابر)  
سلسله مراتب معابر
عرض معابر محلي
جدول نوع معبر برحسب طول و عرض آن
ضوابط نحوه دسترسي كاربري ها  
مسكوني
مهدكودك و دبستان
مدرسه راهنمايي و دبيرستان
فرهنگي،مذهبي،درماني،بهداشتي،ورزشي،فضاي سبز
تجهيزات شهري
تجاري
ضوابط كلي در تنظيم دسترسي ها
پياده روها و معابراختصاصي پياده
مسيرهاي اختصاصي دوچرخه
دسترسي هاي اضطراري و حمل بار
مقررات طراحي شبكه هاي داخل محلات
ضوابط احداث ايستگاه هاي اتوبوس
ايستگاه ها در سطح سواره رو
ايستگاه خارج از سطح سواره رو به صورت نيمه
ايستگاه اتوبوس خارج از سطح سواره رو بطور كامل
حداقل عرض معبر نسبت به طول معبر
معابر بن بست
معابر بن باز
حداكثر شيب
دوربرگردان
مقررات مربوط به امكان ارتباط طرفين معبر
مشخصات و ضوابط پياده روها
پاركينگ  
پاركينگ هاي عمومي   
پاركينگ داخلي محلات  
فهرست منابع و ماخذ
بهمراه تصاویر